Την Παρασκευή 05 Μαΐου 2023 ολοκληρώθηκαν οι Πολυεθνικές Ασκήσεις «ΗΝΙΟΧΟΣ 23» και «ΩΡΙΩΝ 23», οι οποίες ξεκίνησαν την Δευτέρα 24 Απριλίου 2023 υπό τον συντονισμό του ΓΕΕΘΑ (πατήστε εδώ και εδώ).

Σκοπός των Ασκήσεων ήταν η δημιουργία ενός άκρως ρεαλιστικού και διαρκώς μεταβαλλόμενου επιχειρησιακού περιβάλλοντος, εντός του οποίου οι συμμετέχουσες δυνάμεις κλήθηκαν να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερα απαιτητικές διακλαδικές συνέργειες, για την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας, καθώς και για την επαύξηση της μαχητικής ικανότητας και αποτρεπτικής ικανότητάς τους.

Η Άσκηση ««ΩΡΙΩΝ 23» οργανώθηκε από την νεότευκτη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ) του ΓΕΕΘΑ. Η συνεχής και ενεργός συμμετοχή της ΔΕΠ σε δραστηριότητες Ειδικών Επιχειρήσεων φίλων, συμμάχων και εταίρων Χωρών, σε συνδυασμό με τις εκτεταμένες βελτιώσεις των διοικητικών και εκπαιδευτικών υποδομών της, συνέβαλαν στην επιπλέον διεύρυνση των συμμετεχουσών Χωρών στην φετινή Άσκηση, αυξάνοντας έτι περαιτέρω το επίπεδο των Ελληνικών Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων (Special Operations Forces – SOF).

Κατά την διάρκειά της, εκτελέστηκαν ημέρα και νύχτα τα ακόλουθα αντικείμενα:

• Επιχειρήσεις σε Αμφίβιο Περιβάλλον (Over the Beach – OTB).
• Επιχειρήσεις νηοψίας (Visit Board Search and Seizure – VBSS).
• Επιχειρήσεις Επιτήρησης – Αναγνώρισης, καθώς και Πληροφοριακές Επιχειρήσεις (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR).
• Διείσδυση σε εχθρική περιοχή με εκτέλεση αλμάτων ελεύθερης πτώσης (Military Free Fall – MFF) και στατικού ιμάντα (Static Line).
• Ρίψη προσωπικού και μέσων από Ελικόπτερο με την μέθοδο HELOCASTING.
• Βολές Μάχης Ταχείας Αντίδρασης (ΒΜΤΑ) – Άμεσης Αντίδρασης (Close Quarter Combat – CQC), καθώς και Τεχνικές και Τακτικές Ελεύθερου Σκοπευτή (Sniping) και Ομάδων SOF (Techniques – Tactics and Procedures – TTP).
• Εξουδετέρωση Αυτοσχέδιων Εκρηκτικών Μηχανισμών (Counter Improvised Explosive Devices – C-IED).
• Παροχή Α΄ Βοηθειών Πεδίου Μάχης (Tactical Combat Casualty Care – TCCC).

Παράλληλα με την «ΩΡΙΩΝ 23» διεξήχθη και η Αεροπορική Άσκηση «ΗΝΙΟΧΟΣ 23». Η δημιουργία ενός άκρως ρεαλιστικού επιχειρησιακού περιβάλλοντος με την συμμετοχή Μαχητικών Αεροσκαφών, Πολεμικών Πλοίων Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων και σύγχρονων μέσων του Στρατού Ξηράς, έχει συγκεντρώσει το ενδιαφέρον συμμετοχής Χωρών, αναβαθμίζοντας από πέρυσι την σειρά Ασκήσεων «ΗΝΙΟΧΟΣ» σε επίπεδο «ΗΝΙΟΧΟΣ PLUS».

Σημαντικό ρόλο στην οργάνωση της «ΗΝΙΟΧΟΣ 23» ανέλαβε το Κέντρο Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ), το οποίο βασιζόμενο στην εμπειρία των προηγούμενων ετών, δημιούργησε τις κατάλληλες συνθήκες για την συνεκπαίδευση Ελληνικών και ξένων αεροπορικών δυνάμεων. Παράλληλα, και στο πνεύμα της συνεχούς προσπάθειας αναβάθμισης της Άσκησης, το ΚΕΑΤ ενέταξε για πρώτη φορά σε αυτήν, την εκτέλεση συνθετικών πτήσεων με τους τακτικούς εξομοιωτές της Μοίρας Επιχειρησιακής Συνθετικής Εκπαίδευσης (ΜΕΣΕ) που κατασκευάστηκαν εξ ολοκλήρου από το προσωπικό του (πατήστε εδώ).

Κατά την διάρκειά της υλοποιήθηκαν ημέρα και νύχτα σύνθετα διακλαδικά και ιδιαίτερα απαιτητικά επιχειρησιακά σενάρια σε περιβάλλον πολλαπλών απειλών. Συγκεκριμένα, εκτελέστηκαν τα ακόλουθα αντικείμενα:

• Στρατηγικές Αεροπορικές Επιχειρήσεις (Strategic Air Operations).
• Επιθετικές Αεροπορικές Επιχειρήσεις (Offensive Counter Air – OCA).
• Αμυντικές Αεροπορικές Επιχειρήσεις (Defensive Counter Air – DCA).
• Επιχειρήσεις Αεροπορικών Δυνάμεων Επ’ Ωφελεία Χερσαίων και Θαλάσσιων Επιχειρήσεων – Air Power Contribution to Counter-Land Operations (APCLO) and Air Power Contribution to Maritime Operations (APCMO).
• Αποστολές Αναγνώρισης (RECCE) και Έρευνας και Διάσωσης Μάχης (Combat Search and Rescue – CSAR).
• Αποστολές Προστασίας Υψηλής Αξίας Ιπτάμενων Μέσων – High Value Airborne Asset (HVAA).
• Αποστολές κατά Χρονικά Ευαίσθητων Στόχων (Time Sensitive Targeting – TST).

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των Ασκήσεων αποτέλεσε η συμμετοχή 22 Χωρών με 3.900 συμμετέχοντες, 133 Αεροσκάφη και Ελικόπτερα, καθώς και 13 Πολεμικά Πλοία και Σκάφη.

Η αυξημένη πολυπλοκότητα των σεναρίων που εξετάστηκαν στις Ασκήσεις «ΗΝΙΟΧΟΣ 23» και «ΩΡΙΩΝ 23», παράλληλα με την ευρεία συμμετοχή μέσων και προσωπικού, τις κατατάσσουν μεταξύ των σημαντικότερων δραστηριοτήτων συνδυασμένης επιχειρησιακής εκπαίδευσης στην Ευρώπη, συμβάλλοντας στην ανάδειξη του ρόλου της Χώρας μας ως αξιόπιστου σύμμαχου και εταίρου, καθώς και ως πυλώνα ασφάλειας και σταθερότητας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και ευρύτερα.

Πηγή: ΓΕΕΘΑ

https://geetha.mil.gr/oloklirosi-askiseon-iniochos-23-kai-orion-23/

ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Αποφοίτων Σχολής Ικάρων έχει την τιμή να σας προσκαλέσει στην επετειακή Εσπερίδα για τα 100 Χρόνια από το 1922,

«1922: Ιστορική Μνήμη και Διδάγματα»

την 8η Ιουνίου 2022, ημέρα Τετάρτη, ώρα 18:00, στο Αμφιθέατρο της Σχολής Ικάρων, στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας.

Ομιλητές στην Εσπερίδα θα είναι:

• Άγγελος Συρίγος, Υφυπουργός Παιδείας – Καθηγητής Παντείου Πανεπιστημίου
• Πέτρος Ευθυμίου, Πρώην Υπουργός Παιδείας – Δημοσιογράφος
• Ευάνθης Χατζηβασιλείου, Καθηγητής ΕΚΠΑ – Γ.Γ. Ιδρύματος της Βουλής των Ελλήνων
• Θανάσης Διαμαντόπουλος, Ομότιμος Καθηγητής Παντείου Πανεπιστημίου – Συγγραφέας
• Ελευθέριος Σκιαδάς, Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Αθηναίων
  Δημοσιογράφος – Συγγραφέας
• Υποπτέραρχος (Ι) ε.α. Βαρδής – Παναγιώτης Παπαδάκης, Ασχοληθείς με Συγγραφή Αεροπορικών & Εθνικών Μονογραφιών
• Κωνσταντίνος Λαγός, Λέκτορας (ΕΠΣ) Σχολής Ικάρων

Συντονιστής Εσπερίδας:

• Γιάννης Σκάλκος, Παρουσιαστής – Δημοσιογράφος Ε.Ρ.Τ.

Η εκδήλωση τελεί υπό την αιγίδα του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας

ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΓΙΑ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ – ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ – ΦΙΛΟΥΣ

ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΧΟ ΕΙΣΕΡΧΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ Α.Β. ΔΕΚΕΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΘΕΣΕΩΝ
Δηλώσεις συμμετοχής:
στο e-mail του Συνδέσμου: [email protected]
ή στο e-mail του Β΄ Γραμματέα: [email protected] (τηλ. 6983504750)
Απαντήσατε, ΜΟΝΟ στην περίπτωση συμμετοχής. Άλλως δεν απαιτείται.

Για το ΔΣ/Σ.Α.Σ.Ι./«ΙΚΑΡΟΣ» Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

Γρηγόριος Πρεζεράκος
Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α. Επίτιμος Δκτής Σχολής Ικάρων

Σήμερα έγινε αναβίωση πτήσης με υπερελαφρύ υδροπλάνο τύπου Zenair CH701 της Ελληνικής Λέσχης Υδροπλάνου στη μνήμη του Υπολοχαγού Πυροβολικού Δημητρίου Καμπέρου, πρώτου Έλληνα Στρατιωτικού Αεροπόρου, σε συνεργασία με το Πολεμικό Μουσείο, την Ελληνική Λέσχη Υδροπλάνου και το Ιστορικό Αρχείο Μουσείο Ύδρας. Ακολουθήθηκε το δρομολόγιο Φάληρο, Ανατολικό Άκρο Αίγινας, Ναύσταθμος Πόρου, Λεμονοδάσος, Καραπολίτι, Ακρωτήριο Σκύλλαιον,
Ύδρα, όπως και πριν από 109 χρόνια.

Στο ίδιο πλαίσιο, το απόγευμα πραγματοποιήθηκε στο Ιστορικό Αρχείο Μουσείο Ύδρας, από την ανιψιά του, Αντιγόνη Καμπέρου, παρουσίαση του βιβλίου “Δημήτριος Καμπέρος, ο Τρελοκαμπέρος, Η ζωή του πρώτου Έλληνα Στρατιωτικού Αεροπόρου”.

ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Το συγκεκριμένο δρομολόγιο με Α/Φ Farman biplane MF7 Longhorn, αντίγραφο του οποίου διατηρείται στο Πολεμικό Μουσείο, τροποποιημένο κατάλληλα σε υδροπλάνο με τη βοήθεια του καθηγητή του Μετσόβιου Πολυτεχνείου Δημήτριου Χόνδρου, πραγματοποίησε ο Υπολοχαγός Πυροβολικό Δημήτριος Καμπέρος την 24 Ιουνίου 1912 (όπου κατά την επιστροφή του την 25 Ιουν 1912 κατέκτησε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας υδροπλάνου με 110 χλμ/ωρα καλύπτοντας την διαδρομή Υδρα – Φάληρο 37.5 ναυτικών μιλίων σε 38 λεπτά, το οποίο και διατήρησε για δύο μήνες).

Το Σπιτφάιρ MJ755 της Πολεμικής Αεροπορίας επιστρέφει την Πέμπτη 27 Μαΐου στην Ελλάδα έπειτα από πλήρη ανακατασκευή σε πτητική κατάσταση στο Ηνωμένο Βασίλειο, για να βρεθεί ξανά στον Αττικό ουρανό, εκεί που πέταξε για τελευταία φορά, πριν από 68 χρόνια.

Όπως αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Δημήτρης Κόλιας αντιπρόεδρος του ιδρύματος «ΙΚΑΡΟΣ», που χρηματοδότησε την ανακατασκευή του μοναδικού αυτού αεροπλάνου για λογαριασμό της Πολεμικής Αεροπορίας, «την Τρίτη 25/5 φεύγει το Σπιτφάιρ από Αγγλία και αφού πετάξει μέσω Γαλλίας, Ιταλίας θα φτάσει στην Ελλάδα την Πέμπτη. Θα κάνει μια προσγείωση στην Κέρκυρα, μετά Ιωάννινα και από εκεί θα πετάξει στο Τατόι. Μάλιστα όταν μπει στον ελληνικό εναέριο χώρο θα το συνοδεύουν τιμής ένεκεν μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας».

«Συνολικά θα πετά για δέκα ώρες από την Αγγλία έως και την Αθήνα», τονίζει ο κ. Δημήτρης Κόλιας. «Το αεροσκάφος θα προσγειωθεί στο Τατόι στις τρεις το μεσημέρι της Πέμπτης».

Η εκπαίδευση των Ελλήνων χειριστών, που θα πετούν σε επετειακές εκδηλώσεις το αεροσκάφος «θα ξεκινήσει τον Ιούνιο στο Ηνωμένο Βασίλειο, γιατί προς το παρόν όλα είναι κλειστά εκεί λόγω πανδημίας», καταλήγει ο κ. Δημήτρης Κόλιας.

Το MJ755 είχε παραδοθεί στις 27 Φεβρουαρίου 1947 στην τότε Ελληνική Βασιλική Αεροπορία από τον υποσμηναγό της Βρετανικής Αεροπορίας (RAF) Τζορτζ Νταν. Ήταν ένα από τα 77 περίπου καταδιωκτικά Σπιτφάιρ, που είχε δώσει η βρετανική κυβέρνηση για την ανασύσταση της ελληνικής πολεμικής αεροπορίας. Τον Απρίλιο εκείνης της χρονιάς είχε ενταχθεί στην δύναμη της 335 Μοίρας Διώξεως στο Σέδες. Το 1949 χρησιμοποιήθηκε ως εκπαιδευτικό στη Σχολή Αεροπορίας Εφέδρων Αξιωματικών Χειριστών στο Τατόι. Το 1950 μεταφέρθηκε στο Κρατικό Εργοστάσιο Αεροπλάνων στο Φάληρο, όπου μετατράπηκε σε φωτοαναγνωριστικό. Στα τέλη του 1953 πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση, πριν καθηλωθεί οριστικά στο έδαφος, και χρησιμοποιηθεί ως στατικό έκθεμα αρχικά στο Τατόι, και αργότερα στην αυλή του Πολεμικού Μουσείου. Μετά τη δημιουργία του Μουσείου Πολεμικής Αεροπορίας, μεταφέρθηκε ξανά στο Τατόι το 1995, πριν σταλθεί το 2018 στο ιστορικό αεροδρόμιο Μπίγκιν Χιλ έξω από το Λονδίνο, σε ειδικό κέντρο ανακατασκευής.

Πηγή: ptisidiastima.com

Δείτε την σειρά ντοκυμαντέρ του Channel 4 για την ανακατασκευή του Ελληνικού Spitfire:

Βίντεο 1

Βίντεο 2

Βίντεο 3

Βίντεο 4

Βίντεο 5

Βίντεο 6

Φωτογραφίες των μελών μας, από την διέλευση πολεμικών αεροσκαφών την 25η Μαρτίου 2020.

Όλες οι φωτογραφίες εδώ.

Από την Πέμπτη 13 έως και την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου 2020, η 340 και η 343 Μοίρα της 115 Πτέρυγας Μάχης (115ΠΜ)/ Αεροπορική Βάση Σούδας, συμμετείχαν στην 1η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το έτος 2020 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, στο Albacete της Ισπανίας. Για το σκοπό αυτό μεταστάθμευσαν από την 115ΠΜ έξι (6) αεροσκάφη F-16 Block 52+, και ανάλογο ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό.

Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης οι Μοίρες ανέλαβαν αποστολές σύμφωνες με την αποστολή τους τόσο σε Εθνικό όσο και σε Νατοϊκό πλαίσιο, με σκοπό την εξοικείωση και τη συνεργασία όλου του προσωπικού, σύμφωνα με τα πρότυπα και τις διαδικασίες του ΝΑΤΟ.

Για άλλη μία χρονιά – και δεύτερη συνεχόμενη – ένας Έλληνας πιλότος ψηφίστηκε από τους συναδέλφους του πιλότους από τα συμμετέχοντα στην άσκηση κράτη-μέλη, ως ο κορυφαίος πιλότος του Σχολείου του και πιο συγκεκριμένα ως ο “Best Warrior”, δηλαδή ως ο «Καλύτερος Πολεμιστής» δηλαδή ο επικεφαλής που θα ήθελαν οι ίδιοι να τους οδηγήσει στη μάχη.

Πρόκειται για τον Σμηναγό (Ι) Α.Α. (τα πλήρη στοιχεία του δεν τα γνωστοποιεί η ίδια η Πολεμική Αεροπορία) της ιστορικής 340 Μοίρας «Αλεπού» της 115 Πτέρυγος Μάχης από την Αεροπορική Βάση της Σούδας, ο οποίος έτσι προσθέτει άλλον έναν κρίκο στις πολυάριθμες διακρίσεις της Πολεμικής Αεροπορίας.

Πηγή: www.haf.gr  www.lawandorder.gr

Την Τετάρτη 19 Φεβρουαρίου 2020 στο Στεφανοβίκειο και στο Λιτόχωρο πραγματοποιήθηκε η Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών (Distinguished Visitors Day) της συνεκπαίδευσης της 1^ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1^ης ΤΑΞΑΣ) και της 3^rd Combat Aviation Brigade (3^rd CAB) των ΗΠΑ, η οποία ολοκληρώνει την ανάπτυξή της στην Ελλάδα.

Η συνεκπαίδευση  ξεκίνησε στις αρχές Οκτωβρίου 2019, διεξήχθη σε περιοχές ασκήσεων ολόκληρης της χώρας και επικεντρώθηκε στη διεξαγωγή ημερήσιων και νυκτερινών πτήσεων, αεροκίνητων επιχειρήσεων, ασκήσεων μικρών κλιμακίων και βολών με όλα τα οπλικά συστήματα των ελικοπτέρων.

Τις δραστηριότητες της DV Day παρακολούθησε o Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης, ως εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, ο Πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα κ. Τζέφρι Πάιατ (Geoffrey R. Pyatt), καθώς και αντιπροσωπείες Αξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων.